三年內(nèi)出現(xiàn)任何(非人為質(zhì))量問題，我司免費更換型號相同的蓄全新蓄電池請廣大客戶放心購買！
智慧生活/智慧照明控制的愿景，需要正確認(rèn)識智能/智慧控制具體內(nèi)涵，需要高質(zhì)量、高性能的照明燈具，也需要智能控制調(diào)光系統(tǒng)、各類感測器/傳感器，還要優(yōu)化與舒適化的人因工程/健理研究。智能控制+人因工程+人性需求，終構(gòu)成智慧控制。照明設(shè)計要多用心思考，不是學(xué)表面。設(shè)計師如果缺乏生活經(jīng)驗，問題也不少，智慧照明控制要契合消費者的需要。蕭弘清說。比如室內(nèi)智慧照明控制中健康與舒適非常關(guān)鍵，單一色溫及亮度的光環(huán)境容易造成疲勞及工作效率降低，缺乏人因工程概念的燈具，缺乏市場競爭力。
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鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點
Phoenix蓄電池有許多優(yōu)良特性
1、免維護。 2、無泄露。 3、低自放電。
4、可在大范圍溫度內(nèi)使用。 5、長壽命。 6、高放電設(shè)計。
結(jié)構(gòu)
單體電池由正極板、負(fù)極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋。
1、極板：正負(fù)極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可快速充電。
2、隔板：用高耐久性的超細(xì)玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并保持良好的電流傳導(dǎo)性。
3、安全閥：由特殊橡膠制成，當(dāng)過充后內(nèi)壓加大引起氣體過多時，安全閥可開啟。
4、殼體及上蓋：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。
1、放電時間與放電電流：電池容量通過放電電流及到終止電壓的時間的乘積。
2、溫度對容量的影響：電池容量受環(huán)境溫度及放電時率的影響，低溫度可減少容量的損失，反之高溫可損害電池壽命。
3、使用鉛鈣全金板柵可降低自放電，如閑置6個月不使用，每天的自放電約0.1%（20℃）以下表為充電時間間隔。
4、循環(huán)使用壽命：循環(huán)次數(shù)受放電深度、作業(yè)溫度及充電方式的影響。
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重量(Kg0 |
電壓(V) |
標(biāo)稱容量(AH) |
尺寸(長X寬X高)mm |
產(chǎn)品型號 |
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2.55 |
12 |
7 |
152X66X100 |
KB1270 |
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4.0 |
12 |
12 |
152X99X100 |
KB12120 |
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6.0 |
12 |
17 |
181X77X167 |
KB12170 |
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9.0 |
12 |
24 |
166X125X175 |
KB12240 |
|
15 |
12 |
40 |
197X166X171 |
KB12400 |
|
18 |
12 |
50 |
259X133X203 |
KB12500 |
|
23.5 |
12 |
65 |
350x166X174 |
KB12650 |
|
24.5 |
12 |
75 |
259X168X208 |
KB12750 |
|
29.5 |
12 |
100 |
330x174X234 |
KB121000 |
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53 |
12 |
150 |
483X173X242 |
KB121500 |
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70 |
12 |
200 |
520x240X248 |
KB122000 |
1、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補充電。
5、的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。
6、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司專利），使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封（德國陽光公司專利），保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
能將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化且放電后能經(jīng)充電能復(fù)原重復(fù)使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離子電池。鉛蓄電池開路電壓2.0V，鎘鎳、氫鎳電池開路電壓1.2V，鋰離子電池開路電壓3.6V。
新聞:Phoenix鳳凰蓄電池KB12650經(jīng)銷
而事實上，早在5年前，也就是2011年左右，濟南二機床打破德國企業(yè)幾十年壟斷，虎口奪食贏得福特項目，德國企業(yè)感到了壓力，也心存僥幸。因為在他們看來，像這種高技術(shù)的大型沖壓裝備、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，企業(yè)不可能滿足福特汽車那樣的高標(biāo)準(zhǔn)要求。不料，濟南二機床憑借自身實力創(chuàng)造了全球汽車裝備的奇跡。作為濟南二機床機械設(shè)計主管的高級工程師吳雨東在此后接受媒體采訪時曾透露，起初，上千頁的《福特全球采購標(biāo)準(zhǔn)》讓技術(shù)人員無從下手。
