1． 鋪設(shè)底漆：將環(huán)氧樹脂滲透底漆A組份和B組份按一定比例（1:1）調(diào)配均勻滾涂做底層，封閉原素地表面之毛細(xì)孔，增強(qiáng)素地與漆層的接著力。
2. 刮涂環(huán)氧砂漿中間層：將環(huán)氧樹脂中涂地坪漆A組份和B組份按一定比例（4:1）調(diào)合攪勻，加入40-80目之石英砂調(diào)成環(huán)氧石英砂漿，刮涂環(huán)氧砂漿中間層。
地坪
1、對(duì)于平整地面，可采用0.6㎜普通停車場環(huán)氧地坪漆，而平整度及表面強(qiáng)度較差的地面，可以采用1～3㎜停車場環(huán)氧地坪漆，要求可采用2～3㎜環(huán)停車場環(huán)氧地坪漆；顏色可設(shè)計(jì)成灰色、藍(lán)色、綠色等。
對(duì)于氯基復(fù)合肥的使用要分清喜氯作物、耐氯作物和忌氯作物。氯基復(fù)合肥中含有氯離子，且濃度不低，因此很多商家以此大打，現(xiàn)在很多農(nóng)民朋友受宣傳的影響，都認(rèn)為硫基復(fù)合肥好，這是不正確的。①對(duì)于經(jīng)濟(jì)作物，應(yīng)用硫基復(fù)合肥確實(shí)效果好，因其對(duì)經(jīng)濟(jì)作物的品質(zhì)有很好的作物。
2、車行通道
由于車行，相對(duì)于停車區(qū)，設(shè)計(jì)要加強(qiáng)，可采用1～3㎜停車場環(huán)氧地坪漆或2～3㎜停車場環(huán)氧地坪漆，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5～2米，通道兩側(cè)劃中標(biāo)志線，線寬8～12㎜。
3、車行標(biāo)志
通道內(nèi)可采用或白色標(biāo)志漆（可采用夜光劃線漆）畫箭頭進(jìn)行標(biāo)明車行方向及指向各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。
4、停車位設(shè)置
按停車場地面區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)置停車位，小轎車通常可設(shè)計(jì)為寬2.5～3.0米、長5～6米，停車位采用或白色標(biāo)志線畫出，標(biāo)線寬8～12㎜。
5、柱面處理
為停車場柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用和白色相間斜紋馬線進(jìn)行標(biāo)明。
6、車輛出入口的防震動(dòng)止滑坡道地坪
車輛出入口必須具有防滑作用,有的停車場土建施工時(shí)已考慮到了,將之施工成波紋形不平的地面,這種情況下只需一部分涂車行通道顏色.一部分涂另一顏色,兩種顏色相間就可以了。根據(jù)物理阻尼原來設(shè)計(jì)，車輛行駛噪音，防滑性能好，濺水和水霧從而雨天行車安全性；整體表面無縫，圖案美觀鮮亮，標(biāo)志性明顯，美化道路，耐磨、耐壓、耐沖擊，有效坡道使用壽命；耐候性強(qiáng)，室內(nèi)外均可用。
溫陰雨天氣6月至8月，黃淮海地區(qū)降水偏多，海河、黃河中下游、淮河流域可能發(fā)生洪澇災(zāi)害（二）東北地區(qū)中北部春季可能發(fā)生低溫春澇2020年秋季，東北地區(qū)降水偏多1～4倍，大部地區(qū)濕封凍，目前積雪覆蓋面積和深度較去年同期偏多偏深，其中黑龍江中東部和吉林中部大積雪深度5～20厘米預(yù)計(jì)今年3月至5月，東北大部降水偏多1～2成，可能出現(xiàn)連陰雨天氣，黑龍江和吉林氣溫偏低0.5～1℃，局地伴有階段性低溫，對(duì)適時(shí)春播不利（三）江南華南局部可能發(fā)生冬春夏三季連旱2020年12月以來，長江中。
施工要求
1、環(huán)氧樹脂地坪漆施工時(shí)的要求：A、基面含水率：在6%以上時(shí)不能施工非水性環(huán)氧地坪；B、空氣中濕度：在85%以上應(yīng)停止施工；C、施工溫度：低于5℃應(yīng)選用特殊配方。
2、環(huán)氧樹脂地坪漆：環(huán)氧地坪漆是高價(jià)值、高、高要求的產(chǎn)品，需要細(xì)心的與，正確的使用可使地面常保如新，并且可以使用年限，措施如下：
①凡進(jìn)入車間人員需換鞋（以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面）；
②凡是硬件，須將其腳用軟質(zhì)塑料或橡膠包裹以免在使用中劃傷地面；
③拖拉棧板需充分將棧板升離地面，轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意棧板角切勿刮傷地面；
④清潔地面時(shí)需用軟質(zhì)拖把或干濕兩用吸塵器，可用清水或清潔劑清洗，但要注意地面；
⑤若因使用時(shí)間較長而造成磨損或刮花，小面積可進(jìn)行局部修補(bǔ)，若面積較大則建議重新滾涂或鏝涂一次。
⑥推車、板車之車輪請(qǐng)用硬質(zhì)或彈性膠輪，并廠房內(nèi)外分開使用。
設(shè)計(jì)和構(gòu)造
大跨度間距結(jié)構(gòu)支撐數(shù)量；
不同車輛荷載會(huì)造成結(jié)構(gòu)潛在的變形；
在水、化學(xué)品和性中；
結(jié)構(gòu)地受到侵蝕；
在UV紫外線下；
不受保護(hù)的混凝土受UV紫外線照射；
受溫度變形應(yīng)力的影響；
潛在的溫度變形應(yīng)力會(huì)活動(dòng)裂縫。
驗(yàn)收
1、溫度為25℃時(shí)，施工后2-3天應(yīng)達(dá)到實(shí)干，即硬度達(dá)到完成固化的80%左右
2、表面不能出現(xiàn)發(fā)粘現(xiàn)象；氣泡，平涂型、砂漿型無氣泡，無鏝刀痕；
3、無浮色發(fā)花，顏色均勻一致，大面積接口處允許有極不明顯的色差；
4、無粗雜質(zhì)，但允許有空氣中的浮塵掉落在造成的極小缺陷；
5、地坪表面平整，光澤度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求（高光澤≥90、有光≥70、半光50～70），平涂型為有光、水性為半光～無光；防滑面效果應(yīng)很明顯。
防震動(dòng)止滑坡道地坪原理
DBC防震動(dòng)止滑坡道地坪，完據(jù)物理阻尼效應(yīng)（地坪中涂層體現(xiàn)）及表層特定的幾何構(gòu)型（表層采用固定間距凹槽及150°角度, 間距約120mm，寬度約250mm的防滑條，布撒防滑砂（采用棕剛玉））達(dá)到防震、消聲的效果；表面采用布撒DBC公司特購固定顆粒的石英砂，達(dá)到有效的止滑作用，更了陰雨天的行車安全。
防震動(dòng)止滑坡道地坪工藝
基層處理（打磨、修補(bǔ)或者鏟除素地至層，后清理、清潔）→滾涂高滲透封閉底漆→鏝批度耐途→批涂防滑條、撒防滑砂→涂裝面涂層。
地面施工工藝
一、基層處理；環(huán)氧地坪施工前還要進(jìn)行環(huán)氧地坪基礎(chǔ)處理，主要就是將讓破損、起沙、松動(dòng)、粘度不牢、開裂、空鼓之部位完全出來，將浮起的砂漿、舊環(huán)氧水泥結(jié)塊等打磨平整，并且將其基層表面的浮灰、污染物等垃圾清理干凈，然后就可以開始進(jìn)行環(huán)氧地坪施工工作。
二、環(huán)氧底涂施工；施工前需確保地面干凈，如有雜物粘附需，將環(huán)氧樹脂和固化劑按正確比例混合攪拌，攪拌均勻后，采用或滾筒施涂的施涂。
三、環(huán)氧中涂層施工；施工前需確保地面干凈，如有雜物粘附需，將環(huán)氧樹脂和固化劑按正確比例混合攪拌，并按配比加上一定的石英砂，攪拌均勻后傾倒在地面上，使用鏝刀按設(shè)計(jì)的厚度將材料均勻鏝開，以強(qiáng)度和耐沖擊力;使地面更加結(jié)實(shí)，抗壓。中涂層干固后，采用打磨，把表面的流掛物、顆粒打磨平整，灰塵處理干凈。
四、環(huán)氧膩?zhàn)訉邮┕?；在潔凈的地面上，將環(huán)氧樹脂和石英粉按正確的配比攪拌均勻后，采用批刀均勻鏝刮在地面上，以中涂與面層之間的結(jié)合，并進(jìn)一步地面的平整度。視實(shí)際需要施工遍數(shù)，要求達(dá)到平整無孔洞，無批刀印及砂磨印為準(zhǔn)。
五、環(huán)氧面涂層施工；施工前需保持干凈，如有雜物粘附需，將面涂材料的B組份先攪拌均勻;再加入固化劑混合，充分?jǐn)嚢?，使用輥筒將材料均勻涂布，遍涂層干固后，再施工第二次面涂層?/span>
建立起以市場化運(yùn)作為主、引導(dǎo)為輔的有機(jī)肥利用的組織和，優(yōu)先在果菜茶優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)、糧食生產(chǎn)功能區(qū)和重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保護(hù)區(qū)、高農(nóng)田項(xiàng)目區(qū)向新型經(jīng)營主體、肥料企業(yè)等社會(huì)化服務(wù)組織打包購買有機(jī)肥堆漚積造、施肥服務(wù)等?！ ⌒笄菪枰\(yùn)送時(shí)，應(yīng)使用防漏容器，須有明顯標(biāo)志，并在動(dòng)物疫病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)的下實(shí)施。停止疫區(qū)內(nèi)動(dòng)物及其產(chǎn)品的交易、。所有易感動(dòng)物必須圈養(yǎng)，或在放養(yǎng)；對(duì)動(dòng)物舍、道路等可能污染的場所進(jìn)行。
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