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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:龍巖LEOCH理士蓄電池DJM12-40
新聞:龍巖LEOCH理士蓄電池DJM12-40
產(chǎn)品價(jià)格:¥20
上架日期:2021-01-16 15:04:34
產(chǎn)地:北京朝陽(yáng)區(qū)
發(fā)貨地:北京
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    新聞:龍巖LEOCH理士蓄電池DJM12-40
         理士現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積近87萬(wàn)平方米,擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門(mén)的蓄電池研究開(kāi)發(fā)中心,共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工10000余人,技術(shù)研發(fā)人員300余人,生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池,汽車(chē)用鉛酸蓄電池,摩托車(chē)用鉛酸蓄電池,高爾夫球車(chē)用鉛酸蓄電池,電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池,純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、ups、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、高爾夫球車(chē)、叉車(chē)、應(yīng)急燈、安防、園藝工具、童車(chē)等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),年生產(chǎn)能力總和超過(guò)700萬(wàn)千伏安時(shí)。
      前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在美國(guó)、歐洲、東南亞成立銷(xiāo)售公司及倉(cāng)庫(kù),擁有30多個(gè)銷(xiāo)售公司及辦事處,其產(chǎn)品銷(xiāo)往全球100多個(gè)和地區(qū)。
    新聞:龍巖LEOCH理士蓄電池DJM12-40
      LEOCH理士蓄電池
      產(chǎn)品介紹
      LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
      一、標(biāo)準(zhǔn):
      LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn):
      1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
      2、JB/T 8451-96中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
      3、YD/T 799-2002中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
      4、DL/T 637-1997中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
      二、LEOCH理士蓄電池應(yīng)用范圍:
      ⑴電話交換機(jī)⑺辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
     ?、齐娖髟O(shè)備、設(shè)備及儀器儀表⑻無(wú)線電通訊系統(tǒng)
     ?、怯?jì)算機(jī)不間斷電源⑼應(yīng)急照明
     ?、容斪冸娬?、開(kāi)關(guān)控制和事故照明⑽便攜式電器及采礦系統(tǒng)
     ?、上?、安全及監(jiān)測(cè)⑾交通及航標(biāo)信號(hào)燈
     ?、势?chē)電池及船用起動(dòng)
    新聞:龍巖LEOCH理士蓄電池DJM12-40
    新聞:龍巖LEOCH理士蓄電池DJM12-40
    地鐵管片螺栓是一種混凝土預(yù)制襯砌(通常由多片按一定方式拼成環(huán)狀),主要用于建造地鐵或大型排污水管道等,在隧道開(kāi)挖過(guò)程中,管片主要起到支撐和防水作用。蒸養(yǎng)是利用外部熱源加熱混凝土,加速水泥水化反應(yīng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成的一種加速混凝土硬化的方法,目的是縮短模板周轉(zhuǎn)期,進(jìn)步產(chǎn)量。地鐵管片一般采用的養(yǎng)護(hù)方法為常壓蒸養(yǎng),養(yǎng)護(hù)制度基本上分為預(yù)養(yǎng)(Y)、升溫(S)、恒溫、降溫(J)四個(gè)階段。目前地鐵管片在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有:養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠,對(duì)于一些大型管片,輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象;蒸汽能量利用率較低,能耗較高;現(xiàn)在地鐵管片蒸養(yǎng)常采用直線升溫方式(即按一定的升溫速度升到極高溫度),這種方式的缺點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。

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