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產(chǎn)品簡介
Twiflex 盤式制動器與石棉剎車片一起使用
Twiflex 盤式制動器與石棉剎車片一起使用
產(chǎn)品價格:¥6690
上架日期:2023-06-25 17:27:19
產(chǎn)地:意大利
發(fā)貨地:德國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

     Twiflex 盤式制動器與石棉剎車片一起使用

    Twiflex 盤式制動器必須與Twiflex無石棉剎車片一起使用。
    MS系列盤式制動卡鉗適用于12.7mm厚的制動盤。
    通常情況下,每個制動盤將使用一個或兩個單元,但根據(jù)制動盤的大小,數(shù)量可以增加。
    制動單元可以以任何角度安裝在制動盤周圍,但理想情況下,它們應(yīng)該被水平安裝(在3點或9點的位置),相對于制動盤而言





    圓盤:
    Twiflex可提供一系列12.7mm厚的標(biāo)準(zhǔn)盤,見數(shù)據(jù)表DB5002。
    MS卡鉗的最小制動盤直徑為150毫米。
    控制器:
    標(biāo)準(zhǔn)的Twiflex控制器可用于單卡鉗或多卡鉗的安裝,與電動、氣動和液壓信號系統(tǒng)一起使用。
    剎車片更換:
    要更換剎車片,請固定安裝以確保安全。放松墊子的彈簧,取出磨損的墊。用合適的清潔劑,如白酒,清潔剎車盤和剎車片支架。安裝新的剎車片,更換墊彈簧。


    MSA 氣動應(yīng)用 - 彈簧釋放 1501
    MSD 氣動應(yīng)用 - 彈簧釋放 1502 
    MSE 氣動應(yīng)用 - 彈簧釋放 1503
    MSF 機(jī)械應(yīng)用 - 杠桿操作 1504 
    MSG 氣動應(yīng)用 - 彈簧釋放 1505 
    MSH 機(jī)械應(yīng)用 - 手動操作 1506
    MSK 施加彈簧 - 氣動釋放 1507
    MSL 應(yīng)用的彈簧--液壓釋放 1508 



    MU卡鉗是Twiflex系列中最小的杠桿制動器。通常情況下,它用于輕載在8毫米或12.7毫米厚的制動盤上進(jìn)行停車和制動。12.7毫米厚的制動盤。MS (鋁制結(jié)構(gòu)) 和MS100(鑄鐵結(jié)構(gòu))卡鉗是為使用12.7毫米厚的剎車盤而設(shè)計的,帶有樞軸鞋。設(shè)計用于12.7毫米厚的制動盤。

    MR制動器是一個基座安裝的 (SMR可用于側(cè)面安裝)杠桿式設(shè)計。剎車盤 厚度為12.7毫米或25.4毫米的盤應(yīng)該使用。

    MX系列的卡鉗可容納12.7毫米、25.4毫米、30毫米和40毫米厚的制動盤、 30毫米和40毫米厚的制動盤,并且 具有側(cè)面安裝選項 (SMX),以提高安裝的靈活性。

    GMR卡鉗是Twiflex的 最大的杠桿式制動器設(shè)計,用于 重型停車和保持 ,它可用于厚度為25.4 mm或40 mm厚度的制動盤。

    T2是Twiflex系列中最小的模塊(活塞和氣缸類型)設(shè)計。適用于 厚度超過5毫米的圓盤,它可以 使用空氣或油進(jìn)行操作。

    T20是一種側(cè)裝式制動器 用于12.7毫米以上的制動盤。以上的制動盤。分體式卡鉗設(shè)計 ,也允許中心安裝在 
    剎車器的設(shè)計也允許中心安裝在厚度超過20毫米的制動盤上。

    T40制動器要求厚度為20毫米。剎車模塊,制動器模塊分別安裝在中央板的兩側(cè),中央板的厚度與制動盤相同。與制動盤相同的厚度。

    GMX是MX系列的一個大剎車片版本。
    MX系列的大剎車片,用于需要更高的功率耗散。圓盤 厚度應(yīng)該是25.4毫米、30 毫米,或40毫米


    常見的問題:
    離合器鼓連接到原動機(jī)上,輪轂承載靈活安裝的襯里蹄片,形成從動半聯(lián)軸器。為了啟動接合,離合器蹄片向外移動,與內(nèi)置在從動半輪轂中的旋轉(zhuǎn)鼓式空氣推進(jìn)器進(jìn)行壓力接觸。
    這開始從動半旋轉(zhuǎn),隨著它的加速,離心效應(yīng)導(dǎo)致離合器蹄組件更用力地壓在滾筒上,使接合逐漸更牢固,直到幾秒鐘后可以消除啟動氣壓。
    當(dāng)達(dá)到工作速度時,離合器傳遞正常動力,被離心力“鎖定”,因此不會進(jìn)一步打滑。
    如果發(fā)生足以導(dǎo)致離合器打滑或顯著減慢原動機(jī)的過載,離合器會立即脫離,保護(hù)變速箱免受高慣性扭矩的影響,否則高慣性扭矩將由發(fā)動機(jī)、電動機(jī)或渦輪轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量施加。
    離合器分離(如果需要)利用此功能。它由在從動輪轂上運行的盤式制動器影響。因此,當(dāng)被驅(qū)動機(jī)器靜止時,它也通過制動器固定以防止旋轉(zhuǎn)。這是船舶推進(jìn)或任何負(fù)載可以回流的地方的基本要求,例如離心泵。
    如果在機(jī)械運行時必須分離離合器,或者在離合器分離時必須保持從動軸靜止,則需要盤式制動器。(如果從動軸可以通過負(fù)載旋轉(zhuǎn),它將嘗試接合離合器,使制動必不可少)。
    選擇制動器的尺寸以確保離合器分離迅速而清潔,這當(dāng)然取決于軸轉(zhuǎn)速,因為離合器滑動扭矩與從動軸旋轉(zhuǎn)速度的平方成正比。
    雖然通常將制動盤直接安裝到離合器驅(qū)動輪轂上很方便,但它可以安裝在從動軸上的任何位置。在帶有靈活安裝機(jī)械的萬向軸布置中,可以在卡鉗和制動盤之間提供令人滿意的對齊。

     Twiflex 盤式制動器與石棉剎車片一起使用 

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