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自行車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)是用于模擬自行車在實(shí)際騎行過程中，騎行人不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會(huì)通過曲柄和五通軸組件傳遞到車架的五通上，車架五通管會(huì)不斷地承受外在力。這樣五通管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車子的使用安全。本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)EN14764-4.8.3 中的車架腳踏力疲勞試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過PLC程序自動(dòng)控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當(dāng)施加在車架上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回。
自行車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)適用范圍：
自行車、電動(dòng)車各種三角架車架（疲勞）壽命測(cè)試，將測(cè)試件固定后，設(shè)定好振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)，到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī)查看測(cè)試物有無(wú)破壞。
技術(shù)參數(shù)：
適用車架尺寸規(guī)格： 按客戶要求定制
傳感器容量：3100N
荷重元分辨率：1/11000
試驗(yàn)力：600N-1210N 可設(shè)定（力閉環(huán)控制）
力量控制精度： 0-3%（動(dòng)態(tài)）
配備位移傳感器：碳纖維車架用
位移精度：小于 6%（動(dòng)態(tài)）
測(cè)試頻率：0-50Hz（可調(diào)整）

氣缸加載角度： 0-15°可調(diào)節(jié)

溫馨提示：由于產(chǎn)品均為非標(biāo)定制，材質(zhì)，參數(shù)，尺寸，工藝等有差別，所有產(chǎn)品的準(zhǔn)確報(bào)價(jià)未標(biāo)識(shí)在網(wǎng)站上，網(wǎng)上只是臨時(shí)標(biāo)價(jià)，索取準(zhǔn)確資料及報(bào)價(jià)請(qǐng)與我們工作人員聯(lián)系，感謝您的支持!各位客戶如果沒有聯(lián)系營(yíng)銷經(jīng)理直接下單，將無(wú)法進(jìn)行供貨，請(qǐng)您知曉!
包裝及物流運(yùn)輸
買濟(jì)南旭聯(lián)儀器設(shè)備的客戶，購(gòu)買設(shè)備均為高強(qiáng)度防潮防雨高強(qiáng)度木質(zhì)包裝箱，運(yùn)送方式一般采取物流汽運(yùn)方式安全運(yùn)送至客戶所需地。
設(shè)備價(jià)格
不同的型號(hào)生產(chǎn)加工廠家的規(guī)格型號(hào)、選材標(biāo)準(zhǔn)、制造技術(shù)、加工精度等多方面因素影響，因此價(jià)格高低不同。用戶可根據(jù)具體要求，與我們聯(lián)系，選擇滿足自身產(chǎn)品的需要的試驗(yàn)設(shè)備。