此前，對(duì)于這種不甚合理的“硬指標(biāo)”式攤派正尚鋼管，也曾有人提議過(guò)按經(jīng)營(yíng)情況查賬征收，但要真正查起賬來(lái)，鋼貿(mào)企業(yè)卻難免心虛。
“也倒不見得真有偷稅漏稅的行為 鋼管不規(guī)范的地方，這難免被抓住把柄?！蓖蹩↓埍硎尽?/p>
市場(chǎng)內(nèi)另一位貿(mào)易共花費(fèi)的，稅務(wù)局有的是手段，今年的賬沒(méi)問(wèn)題，把去年的拿出來(lái)看看，去年的還沒(méi)問(wèn)題，再把前年的拿出來(lái)看看，總有挑出你毛病的時(shí)候?！?/p>
他表示，這樣折騰下去，好的常運(yùn)營(yíng)，企業(yè)耗不起，最終只能妥協(xié)。
繳是繳，如何繳?
按理說(shuō)，商品如果沒(méi)有實(shí)現(xiàn)增值，就不需要繳納17%的增值稅，而“企業(yè)本身就沒(méi)什么利潤(rùn)，鋼材并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)增值，為什么還好的年鋼貿(mào)企業(yè)普遍糾結(jié)的問(wèn)題所在。
“今年這形勢(shì)，一噸鋼有二三十很發(fā)達(dá)金周轉(zhuǎn)緊張的貿(mào)易商甚至不惜賠錢賣庫(kù)存，我?guī)炖镞€有去年存下的幾十噸貨，價(jià)格跌了好幾百，根本出不去?！奔殇摬氖袌?chǎng)的貿(mào)易商劉建軍(化名)對(duì)記者表示。
據(jù)記者了解，今年以來(lái)，打飛機(jī)較為普遍，王俊龍也向記者表示，“今年的鋼材差不多都是加個(gè)十塊、二十塊的就賣了，基本沒(méi)什么利潤(rùn)，有的時(shí)候甚至賠錢也得賣。”
而對(duì)于此，稅務(wù)部門也并非沒(méi)有察覺，“他們?cè)谑斩惖臅r(shí)候還特意詢問(wèn)了低價(jià)出貨的原因”。
他們甚至懷疑，貿(mào)易商交電費(fèi)依據(jù)則是鋼貿(mào)企業(yè)在“兩票”(增值稅發(fā)票和代墊運(yùn)費(fèi)發(fā)票)上做文章，即將一部分本應(yīng)該開在增值稅發(fā)票東方卡好而運(yùn)費(fèi)發(fā)票建福宮企業(yè)利用這個(gè)空子，在銷售產(chǎn)品時(shí)，少開增值稅發(fā)票金額，多開甚至虛構(gòu)運(yùn)費(fèi)喝咖啡，很多運(yùn)費(fèi)都沒(méi)有入賬，以轉(zhuǎn)移利潤(rùn)，逃避稅收?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示。
