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IKO滾針軸承的損傷
IKO滾針軸承拆卸檢查時，可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
1.滾道表面金屬剝落
IKO滾針軸承體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在IKO滾針軸承體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。
軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、IKO滾針軸承體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
4.軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內(nèi)圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂其原因是潤滑不足，IKO滾針軸承體破碎，座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在IKO滾針軸承體上可能的原因是IKO滾針軸承體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
7.座圈滾道嚴重磨損
可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
青島日貿(mào)機電設(shè)備有限公司同時代理銷售其它各類知名品牌進口軸承：（瑞典SKF、德國FAG、日本NSK）為主，還經(jīng)銷德國INA、美國TIMKEN、日本NTN、NACHI、THK、KOYO、IKO軸承和國內(nèi)哈爾濱HRB、瓦房店ZWZ、洛陽LYC等國際、國內(nèi)知名品牌軸承。
公司宗旨：為中國軸承事業(yè)提供一流的產(chǎn)品，為用戶實施的服務(wù)。
企業(yè)戰(zhàn)略目標：把青島日貿(mào)機電設(shè)備有限公司建設(shè)成有實力，有活力，有較強競爭力和應(yīng)變能力的大型企業(yè)。
企業(yè)作風(fēng)：本著精益求精的原則，在產(chǎn)品質(zhì)量，工作質(zhì)量，服務(wù)質(zhì)量方面堅持高標準，嚴要求，為用戶提供信得過的產(chǎn)品。
企業(yè)精神：天道酬勤，厚德載物》
應(yīng)用行業(yè)：重工業(yè)類：鋼廠，火電廠，水泥廠，造紙廠，礦山，動力能源：風(fēng)電。水電。工程機械。
消費品：電動工具，電機，
生產(chǎn)機械：木工機械，機床，印刷機械，船舶





聯(lián)系人：王小姐