石家莊管道堵水氣囊DN1200mm市政閉水實驗封堵氣囊
攪拌砂漿用的砂不合格,由于工程中使用的砂往往是普通的天然河砂,河砂含泥量較高,粒徑非常不均勻,容易造成拌制的水泥產(chǎn)生干縮裂縫導致滲水。
其次管道基礎條件不良導致管道和基礎出現(xiàn)不均勻沉陷,管道接口開裂發(fā)生滲漏水。
接口管帶裂縫空鼓,管帶與管座結合處不嚴密,抹帶砂漿與管座混凝土未結合成一體,產(chǎn)生裂縫漏水。
檢查井底板澆筑后砌筑檢查井之前,未對底板清掃處理,底板上有碎石、碎磚,砌筑灰縫砂漿飽滿度不夠,水從底板縫隙滲漏。
檢查井井墻水泥砂漿抹面不嚴,砌筑過程中灰縫不飽滿,水從井體滲漏水。
管道與檢查井連接部位未處理,造成連接部位滲水。
首先影響管道堵水氣囊使用壽命的因素就是管道內(nèi)的物質,管道內(nèi)是清水和污水,封堵起來肯定不一樣,污水有太多雜質,都是一些生活垃圾,時間久了就會慢慢產(chǎn)生氨氣,氮氣等一些有腐蝕性的氣體,用氣囊封堵此類物質,氣囊的使用壽命肯定要稍短,當然,封堵之后用清水沖洗干凈,再涂上一些防止老化的膠,這樣用的時間也會長一點。
堵水氣囊的使用壽命另一個原因就是充氣壓力,施工人員在操作過程中的熟練程度,一個經(jīng)常使用堵水氣囊的工人跟一個從來沒用過堵水氣囊的工人,在使用過程中肯定也有差別。
沒用過的也沒關系,只要按照我們使用說明書的正規(guī)操作就不會有問題,根據(jù)我們規(guī)定的額定壓力進行充氣,千萬不要超壓使用,使用起來也會出現(xiàn)任何問題。
管道堵水氣囊在使用過程中出現(xiàn)爆破的原因分析如下:1、充氣超壓,我們的氣囊一般充到0.02MPa-0.05MPa,因為不同規(guī)格的氣囊充氣壓力是不同的。
2、水壓過大。
建議施工人員吧管道內(nèi)的水壓控制在1-3米高度,如果水壓過大也會造成氣囊爆破。
3、管道內(nèi)沒有清理干凈。
市政管道一般是指水泥管,鋼帶波紋管,雙壁波紋管,鑄鐵管或HDPE管,它的維修、維護及驗收一直以來就是一個難題,自從有了管道封堵氣囊,這個難題就這樣輕松的化解了。
在管道維修、維護及驗收施工中,首先要確定要封堵的管線的位置,然后再確定管道內(nèi)的水流及水位大小,最后才能確定采用多大型號、哪種類型的管道封堵氣囊進行管線封堵,不然水位太高或者水流太快都會影響氣囊封堵的效果,搞不好會把氣囊沖走,再有就是要看具體施工情況和施工環(huán)境來確定是否需要人員下去安放管道封堵氣囊。
經(jīng)常會有客戶問道“你們的堵水氣囊耐用嗎”,回答當然是肯定的。
氣囊在堵水方面還是很耐用的,只要施工人員按照我們的充氣壓力充氣,使用完之后記得沖洗干凈,往氣囊表面涂上一層防腐蠟,裝到編織袋里,放在密閉的空間儲存,可使用很多年。
氣囊是使用之前,管道必須清理一下,把一些淤泥、殘渣稍微清理一下,否則管道內(nèi)有一些石子等尖銳東西會扎破氣囊,造成氣囊爆破。
在施工方使用的時候一定要注意以上幾個方面,按照我們的使用說明書使用一定會沒問題的。
很多客戶會問到“我管道在離地面很深的地方,這總不能去下面充氣吧”這個問題其實很好解決,管道深也沒有關系,因為氣囊充氣是要靠充氣管連接的,只要配足夠的充氣管,把充氣頭引到地面上來,連接好空壓機,就可以完成充氣工作了,關閉空壓機氣囊就不會漏氣了。
只是在放入氣囊的時候需要潛水員下去,一邊充氣一邊往管道里推氣囊,直到把氣充滿。
管道封堵氣囊已經(jīng)廣泛覆蓋建筑工程、管道工程、市政工程、鐵路、公路、電力、港口、機械設備等領域、有超過500家大型企業(yè)、外資企業(yè)、科研院所等單位采用。
科運牌也成為中國市場上占有率領先的管道封堵氣囊產(chǎn)品品牌。
閉水試驗前,準備不充分,排水管道閉水段端頭封堵不嚴密,造成閉水試驗不達標。
閉水試驗前的檢查工作:檢查管道及檢查井外觀質量是否合格;溝槽內(nèi)是否積水;全部預留孔洞必須封堵且不漏水。
若管材管件出現(xiàn)裂縫,可用細砂漿修補;若有滲水部位,可調水泥漿刷補填實。
此外,管口接口處必須嚴密。
排水管道作閉水試驗,宜從上游往下游分段進行。
試驗管段應按井距分隔。
試驗段上游設計水頭不超過管頂內(nèi)壁時,試驗水頭從試驗段上游管頂內(nèi)壁2m計;試驗段上游設計水頭超過管頂內(nèi)壁時,試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2米計;當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時,試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。
閉水試驗合格后,再進行混凝土的回填。
對閉水不合格的管段,則應采取補救措施或盡快返工。
使用閉水試驗氣囊(閉水堵)對不合格管段檢測,在進行維修。
管道堵水氣囊的使用壽命是很多客戶都非常關心的問題,想要讓管道堵水氣囊的使用壽命得到有效的延長,可以在平常的操作當中多注意一些細節(jié)問題,今天就來為大家簡單介紹一下影響管道堵水氣囊使用壽命的因素。