安徽長遠(yuǎn)交通高速路用聚氨酯電纜橋架
產(chǎn)品介紹：
安徽長遠(yuǎn)交通高速路用聚氨酯電纜橋架聚氨酯拉擠制品更高的強(qiáng)度性能開拓了一些新的應(yīng)用。這些制品可以用于聚酯樹脂不能勝任的用途，在建筑、基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸市場代替鋼和鋁材。聚氨酯拉擠制件還具有裝配優(yōu)點(diǎn)，特別是緊固方便。由于聚氨酯的強(qiáng)度，在聚氨酯拉擠制品上裝入螺釘時(shí)，不需預(yù)先鉆孔，這樣就可節(jié)省時(shí)間和勞力。反過來，在聚氨酯拉擠制品中拔出螺釘所需的力量是在聚酯拉擠制品中拔出螺釘所需力量的兩倍多。同時(shí)，由于聚氨酯本身優(yōu)異的沖擊強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度和層間剪切強(qiáng)度，制品可制得更薄更輕。
產(chǎn)品說明：
安徽長遠(yuǎn)交通高速路用聚氨酯電纜橋架聚氨酯橋架優(yōu)點(diǎn)多多：耐腐蝕，抗沖擊，表面光滑，防火性好，優(yōu)質(zhì)原材料等等。聚氨酯電纜橋架具有優(yōu)異的拉伸特性，有韌性，聚氨酯復(fù)合電纜橋架槽經(jīng)加工和沖切的邊緣顯現(xiàn)沒有微裂紋，表面很硬，空隙率低，有利于后道加工如鉆孔、機(jī)械加工和裝配等作業(yè)。安裝方便，省工省時(shí)，工廠生產(chǎn)，輕質(zhì)、運(yùn)輸方便，場地選擇靈活，施工周期短，施工費(fèi)用低經(jīng)過發(fā)泡的聚氨酯復(fù)合材料還可減重達(dá)20%。與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比，聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能。聚氨酯的強(qiáng)度和剛度性能比不飽合聚酯樹脂高2～5倍。
產(chǎn)品參數(shù)：
標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求：
縱向拉伸強(qiáng)度 ≥ 560MPa
縱向彎曲強(qiáng)度 ≥ 760MPa
橫向彎曲強(qiáng)度 ≥ 180MPa
沖擊強(qiáng)度 ≥ 200KJ/㎡
密度 ≥ 2.0g/c㎡
巴柯爾硬度 ≥ 50
管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363
氧指數(shù)（阻燃1級(jí)）≥ 28
嵊州市長遠(yuǎn)交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求，響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國際化，走出國門，面向世界的號(hào)召，公司引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的美國名牌原材料，成功研發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個(gè)省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強(qiáng)，造型美觀，安裝方便等特點(diǎn)，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評(píng)和信賴。
