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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:日喀則304不銹鋼彎頭質(zhì)量
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2020-12-04 10:21:46
產(chǎn)地:河北滄州市
發(fā)貨地:河北
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詳細(xì)說(shuō)明

    對(duì)焊彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭,它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對(duì)焊。

    對(duì)焊彎頭的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般是GB/T13401-2005、GB/T12459-2005、ASME B16.9、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510、GB/T10752-1995。
    新聞:日喀則304不銹鋼彎頭質(zhì)量
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    (1)對(duì)焊彎頭按它的曲率半徑來(lái)分,可分為長(zhǎng)半徑對(duì)焊彎頭和短半徑對(duì)焊彎頭。長(zhǎng)半徑對(duì)焊彎頭的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑,即R=1.5D。短半徑對(duì)焊彎頭的曲率半徑等于管子外徑,即R=1D。式中的D為對(duì)焊彎頭直徑,R為曲率半徑。 如沒(méi)有特殊的說(shuō)明,一般選用的是1.5D的彎頭。
    (2)若按壓力等級(jí)來(lái)分,大約有十七種,和美國(guó)的管子標(biāo)準(zhǔn)是相同的,有:Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS,其中常用的是STD和XS兩種。
    (3)按彎頭的角度分,有45度對(duì)焊彎頭,有90度對(duì)焊彎頭和180度對(duì)焊彎頭及其它不同的角度的彎頭。
    (4)材料有:碳鋼,合金鋼和不銹鋼。
    新聞:日喀則304不銹鋼彎頭質(zhì)量
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     碳鋼: ASTM/ASME A234 WPB、WPC
      合金: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV
      不銹鋼:ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N
      ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti
      ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H
      低溫鋼:ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6
      高性能鋼: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70
     
    1.以制造標(biāo)準(zhǔn)劃分可分為國(guó)標(biāo)、船標(biāo)、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。
    2.以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
    90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子,使管路作90°轉(zhuǎn)彎。
    通常是在碳鋼基礎(chǔ)上增加了高比例的Cr,Ni等合金而成,含量比例可達(dá)20%以上。常見(jiàn)鋼種有:304,304L,321,316,316L,1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9,前幾種用數(shù)字表示的鋼號(hào)為日本,美國(guó)鋼號(hào)表示方法,后一種(1Cr18Ni9Ti)為國(guó)內(nèi)鋼號(hào)表示方法。
    不銹鋼特性:強(qiáng)度,韌性指標(biāo)是各種鋼中的,其突出的優(yōu)點(diǎn)是抗腐蝕,在化工造紙等腐蝕性較強(qiáng)的場(chǎng)合就必須使用不銹鋼,當(dāng)然,成本也是較高的!

    新聞:日喀則304不銹鋼彎頭質(zhì)量
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    不僅如此,還要對(duì)蓄電池進(jìn)行保養(yǎng),測(cè)量電解液的比重,及時(shí)去掉灰塵污物與氧化物,使電池線與蓄電池接柱安裝牢固,以增加柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流。對(duì)策四:合理的使用新、舊設(shè)備進(jìn)入冬季避免使用老、舊設(shè)備,盡量使用性能好的設(shè)備。由于老、舊設(shè)備使用年限較長(zhǎng),活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙變大,氣缸密封性能差,在啟動(dòng)時(shí)氣體滲漏多,降低了壓縮空氣的壓力,缸套內(nèi)的壓縮比達(dá)不到,柴油進(jìn)缸內(nèi)燃燒不起來(lái),造成起車(chē)時(shí)冒藍(lán)煙,車(chē)就是起不來(lái),造成啟動(dòng)困難。
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