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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_
峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_
產(chǎn)品價(jià)格:¥990
上架日期:2019-12-24 10:38:36
產(chǎn)地:成都
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    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_歡迎廣大用戶來電峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_啟閉機(jī)齒輪除銹簡(jiǎn)介
    啟閉機(jī)齒輪除銹簡(jiǎn)介
    1啟閉機(jī)齒輪承表面清潔:清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件,選定適當(dāng)?shù)?,一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法,軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干,或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥,也可用干凈紗布擦干。  
    3,啟閉機(jī)齒輪承浸泡除銹:較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中,讓其表面粘附上一層防銹油脂的,油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。   
    3,啟閉機(jī)齒輪刷涂除銹:這個(gè)主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品,刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積,也要注意防止漏涂。   
    4,啟閉機(jī)齒輪噴霧除銹:如果啟閉機(jī)軸承不能采用浸泡除銹涂油,一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂,噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。
    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_
    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_

    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_啟閉機(jī)安裝注意事項(xiàng)
    1,啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩和螺桿等部件組成,產(chǎn)品采用減速,用國(guó)旋付傳動(dòng)。螺桿啟閉機(jī)配套鋼架必須避免土建不平整,以整機(jī)噪聲和振動(dòng)造成的產(chǎn)品損壞。   
    2,啟閉機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在戶外工作防護(hù)等級(jí)必須≥IP155,行程控制機(jī)構(gòu)必須采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差必須小于0.5%,轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
    3,啟閉機(jī)安裝位置必須平整、視野良好,機(jī)身和地錨必須牢固,螺桿啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線必須垂直對(duì)正,螺桿啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)小于十五米。   
    4,啟閉機(jī)在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查螺桿、離合器、制動(dòng)器、棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定可靠,才能進(jìn)行操作。
    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_
    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_

    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_啟閉機(jī)工作原理
    啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉進(jìn)行連接,再進(jìn)行螺桿上、下來開啟和關(guān)閉閘門的機(jī)械設(shè)備,隨著對(duì)水利工程的大力支持,螺桿啟閉機(jī)和閘門發(fā)展已經(jīng)越來越迅速,使用在水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目大范圍的應(yīng)用。
    操作啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
    1,啟閉機(jī)操作人員必須產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能與具體操作,并且需要具有一定的機(jī)械知識(shí),才能確保螺桿啟閉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    2,啟閉機(jī)在操作前必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查,檢查各個(gè)部位情況是否良好,緊固螺栓是否松動(dòng),電動(dòng)操作啟閉時(shí)必須檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。
    3,啟閉機(jī)電動(dòng)操作時(shí),操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng),必須做到發(fā)現(xiàn)問題立即停止操作。
    4,啟閉機(jī)如果有故障時(shí),必須載荷才能進(jìn)行。
    5,啟閉機(jī)在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入油,必須保持足夠油,螺桿要定期油垢,涂護(hù)新油,才能防銹蝕,才能產(chǎn)品使用壽命。
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    預(yù)防啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故簡(jiǎn)介
    1,安裝能向操作人員發(fā)出誤操縱,提醒操縱職員停止誤操縱和自動(dòng)停機(jī)的,終止誤操縱事故的發(fā)生。
    2,安裝閘門在下降中碰到物阻擋閘門下降時(shí)自動(dòng),提醒操縱人員立即停機(jī)或者自動(dòng)停機(jī)。
    3,啟閉機(jī)在運(yùn)故自動(dòng)停機(jī),只有在操縱人員排除停機(jī)故障后才能進(jìn)行操作,這樣可以避免在未排除故障時(shí)重復(fù)操縱引發(fā)再次發(fā)生事故。
    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_
    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_

    峨眉山啟閉機(jī)廠系列+供應(yīng)規(guī)格表_隨著生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)大,生產(chǎn)自動(dòng)化水平的日益,工業(yè)自動(dòng)化結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,功能更加強(qiáng)大,各種信息技術(shù)、人工智能技術(shù)得以廣泛的應(yīng)用。一般意義上的單一生產(chǎn)控制自動(dòng)化已經(jīng)不能需要,在設(shè)備日常使用中故障診斷、檢修、技術(shù)等問題日見突出,設(shè)備檢修自動(dòng)化和技術(shù)自動(dòng)化的水平有待進(jìn)一步。并且生產(chǎn)自動(dòng)化、檢修自動(dòng)化、技術(shù)自動(dòng)化要綜合考慮,分析,形成綜合集成自動(dòng)化,控制水平的同時(shí)較高設(shè)備的可利用率,終良好的經(jīng)濟(jì)效益。本論文的研究旨在提供一種解決水利樞紐閘門控制、和技術(shù)集成的綜合集成自動(dòng)化(FGIAS),水利樞紐的調(diào)度自動(dòng)化程度。利用現(xiàn)代信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能成果,實(shí)現(xiàn)水利樞紐閘門的控制、和技術(shù)集成的綜合集成自動(dòng)化。本文在總結(jié)控制、、技術(shù)集成的理論研究成果的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地提出將其應(yīng)用于水利樞紐閘門自動(dòng)化中,形成水利樞紐控弧形鋼閘門是水工建筑物中廣泛運(yùn)用的一種閘門型式,它具有啟閉力小、無門槽、水力學(xué)條件好等優(yōu)點(diǎn)。近年來,隨著內(nèi)河航電樞紐規(guī)模的不斷大型化,低水頭弧形鋼閘門的尺寸和設(shè)計(jì)荷載也不斷增大。動(dòng)水啟閉和局部開啟泄流是閘門在實(shí)際運(yùn)行中需要具備的基本能力,但實(shí)踐表明,弧形閘門在啟閉或局部開啟泄流時(shí),常常伴隨有振動(dòng)產(chǎn)生,振動(dòng)嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)痖l門的動(dòng)力失穩(wěn)。因此,對(duì)大尺寸弧形鋼閘門進(jìn)行動(dòng)力分析以及局部泄流的振動(dòng)特性的研究是非常必要的。本文首先歸納總結(jié)了弧形閘門的類型并對(duì)引起閘門的原因進(jìn)行了分析,闡述了弧形閘門流激振動(dòng)研究的理論基礎(chǔ),分析比較了閘門振動(dòng)的三種主要研究。其次,本文利用,采用勢(shì)流體單元建立了閘門-水體的流固耦合有限元模型,對(duì)不同開度下的閘門流固耦合自振特性進(jìn)行了計(jì)算,了閘門的各階和振型,分析了閘門開度、水流和門前水深對(duì)閘門自振及振型的影響,為進(jìn)一步研究閘門的泄流振動(dòng)問題打下了基礎(chǔ)。隨著泄水建筑物功率的,高速水流引起的空化空蝕問題非常突出,摻氣減蝕作為一種有效的工程措施,已經(jīng)在水利工程領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。摻氣設(shè)施的減蝕效果與摻氣設(shè)施的布置和供氣的敞閉特征密切相關(guān)。雖然對(duì)摻氣減蝕已經(jīng)進(jìn)行了較多的研究,但由于通風(fēng)摻氣現(xiàn)象的復(fù)雜性,目前關(guān)于摻氣設(shè)施和洞氣各項(xiàng)水力指標(biāo)的,仍多依賴于公式或定性估計(jì),結(jié)果離散性較大。對(duì)于泄水建筑物摻氣設(shè)施的摻氣特性和洞氣的通風(fēng)特性,仍然需要進(jìn)一步的深化研究。基于此,本文以泄水建筑物摻氣減蝕原型觀測(cè)為基礎(chǔ),對(duì)摻氣設(shè)施水力特性指標(biāo)的分布規(guī)律進(jìn)行了匯總與整理,重點(diǎn)研究了摻氣設(shè)施摻氣量的計(jì)算、摻氣設(shè)施摻氣量的物模模擬情況,以及洞多洞供氣通風(fēng)特性的理論分析。具容包括:(1)通過匯總國(guó)內(nèi)外摻氣減蝕相關(guān)的原型觀測(cè)資料,研究了空腔負(fù)壓、摻氣設(shè)施摻氣量和摻氣設(shè)施保護(hù)長(zhǎng)度等典型摻氣水力特性指標(biāo)分布的一般性規(guī)律。(2)基于眾多工程摻氣設(shè)施摻氣量的..高水頭、量的泄水建筑物水力學(xué)問題是水利工程建設(shè)別受關(guān)注的問題之一。本文以溪洛渡水電站為背景,以洞事故閘門為研究對(duì)象,通過模型試驗(yàn)和理論計(jì)算研究了事故閘門在高速水流作用下的水動(dòng)力特性,分析了該閘門的啟閉力特性及其流激振動(dòng)響應(yīng)。主要成果如下:(1) 按重力相似準(zhǔn)則建立了1:25溪洛渡洞模型和事故閘門水力相似模型,研究了該事故閘門動(dòng)水閉門持住力和動(dòng)水啟門力。結(jié)果表明該事故閘門可以動(dòng)水關(guān)閉,啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)容量動(dòng)水關(guān)閉要求。(2) 建立了1:25溪洛渡洞事故閘門水彈性相似模型,進(jìn)行了該閘門門體的模態(tài)分析;建立了事故閘門的數(shù)學(xué)模型,通過有限元計(jì)算的結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果符合,表明所研制的全水彈性相似流激振動(dòng)模型是可靠的。(3) 利用水彈性相似模型研究了事故閘門動(dòng)水啟閉的動(dòng)應(yīng)力響應(yīng)和加速度響應(yīng),結(jié)果表明該事故閘門啟閉中動(dòng)應(yīng)力響應(yīng)值都在允許范圍內(nèi)。(4) 對(duì)洞模型中的通氣孔風(fēng)速發(fā)現(xiàn),在洞由滿流向明流過渡時(shí)通 前人關(guān)于水利工程中漩渦問題的研究主要集中在淹沒水深較大且結(jié)構(gòu)不變的電站和洞等進(jìn)水口,對(duì)于閘門局部開啟時(shí)閘前漩渦問題研究較少,而閘前漩渦同樣會(huì)帶來很大危害,例如誘發(fā)閘門等結(jié)構(gòu)物震動(dòng),減小泄流量,引起泄流面空化空蝕等。為了避免或控制閘前漩渦帶來的危害,本文采用模型試驗(yàn)和理論分析相結(jié)合的,對(duì)漩渦流場(chǎng)和閘前漩渦的水力特性進(jìn)行了較的研究。主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下:(1)本文利用圓桶試驗(yàn)研究了立軸漩渦流場(chǎng)的水力特性,采用粒子圖像測(cè)速技術(shù)(PIV)對(duì)立軸漩渦流場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)量,了漩渦切向流速、徑向流速、渦核半徑、環(huán)量和水面線等分布數(shù)據(jù),揭示了漩渦流場(chǎng)各水力參數(shù)的變化規(guī)律;并通過理論分析和試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合相結(jié)合的建立了描述漩渦流場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型,經(jīng)與前人建立的模型及試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比表明,本文所建立的數(shù)學(xué)模型精度更高,且形式簡(jiǎn)單,易于應(yīng)用。(2)本文以某水閘工程為研究對(duì)象,通過不同比尺的模型試驗(yàn)對(duì)比,對(duì)弧形閘門局部開啟時(shí)閘前漩渦的形成

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