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產(chǎn)品簡介
油升柱塞泵V23C3R10X較高單位輸出功率
油升柱塞泵V23C3R10X較高單位輸出功率
產(chǎn)品價格:¥680
上架日期:2023-02-14 12:55:45
產(chǎn)地:油升柱塞泵V23C3R10X較高單位輸出功率
發(fā)貨地:蘇州
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詳細說明

    油升柱塞泵V23C3R10X較高單位輸出功率,完成自動化控制,從而儉省能耗。這種調(diào)理優(yōu)點就是能柱塞泵的運轉(zhuǎn)能耗,節(jié)電效果可達30%以上。(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,時應改換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下公開滑為配合。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,標明柱塞副密封,否則應改換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶能否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,時應予以改換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用堵住出油閥下孔,用另一將出油閥悄然向下壓,當分開出油閥上端時,它能自動彈回原位,標明出油閥副密封,否則應改換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的間隙為0~0.03mm,如0.2mm ,則應改換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如0.12mm,必需改換控制套。柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),市場需求受度宏觀政策,是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值5億元的企業(yè)也,全行業(yè)的年銷售總額還不及一的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與外企業(yè)相競爭的才干時,進口產(chǎn)品對的人為控制手段就會是和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機消費企業(yè)痛苦不堪,又迫不得已。基于這種情況,主機廠以及其他產(chǎn)業(yè)范疇的資金正不時進入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強度,改動原有的產(chǎn)業(yè)格局和次序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,由原動機驅(qū)動,把輸入的機械能轉(zhuǎn)換成為的壓力能,再以壓力、流量的輸入到中去,它是液壓的動力源,由于它能在高壓下保送,因此在工業(yè)消費和日常生活中的各個行業(yè)都普遍的應用。市場情況柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面普遍應用。2008年船舶產(chǎn)量抵達15000噸,載重噸數(shù)量占市場的21%,到2015年將成為造船大。為了船的正常飛行或系泊,船員和旅客的生活需求,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應作用的船用采,船用泵是重要的輔機之一。據(jù)不完好統(tǒng)計,在各種船舶輔助機械設備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機械設備總量的20%-30%,船用泵的價錢在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中,船用泵約占全船設備費用的4%-8%,普通情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上。柱塞泵是經(jīng)過原動機驅(qū)動將外界輸入的機械能轉(zhuǎn)換為使壓力變大的能量。它可以將能量以壓力或流量的傳到中。它是液壓的動力源頭,由于它可以在高壓的情況下保送,所以在各個行業(yè)中都了普遍的應用。

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    油升柱塞泵V23C3R10X較高單位輸出功率

    服務***:油升/油圣始終深信品質(zhì)與技術(shù)不只是產(chǎn)品的生命,更是企業(yè)發(fā)展的***。我們不時以戰(zhàn)戰(zhàn)競競的態(tài)度來提供客戶***的產(chǎn)品和熱忱的服務。透過層層把關(guān),以***的品質(zhì)政策,矢志提供給顧客嚴謹?shù)钠焚|(zhì)控管,油升/油圣遵循“iso品保認證”在品質(zhì)技術(shù)、、市場的需求及顧客滿意所要求的目標,以凡事規(guī)劃,確實執(zhí)行,反饋---的品質(zhì)政策,***市場脈動,致力客戶之需求,再以經(jīng)濟、有***的市場策略,達到交貨準時,顧客滿意、售后服務完善的目標。油升柱塞泵ar16fr01ck10y_yeoshe,ar型變量柱塞泵產(chǎn)品型:ar10.ar16.ar22小型輕量化設計。特殊合金材料、具低噪音、長壽命、省能源特性。適用于恆壓160kgf/cm2, 瞬壓210kgf/cm2之場所。裝配輕巧,可直接與電動馬達連接,外型美觀,小巧輕化。柱塞泵ar22fr01ck10y_yeoshe油升,ar型變量柱塞泵產(chǎn)品型:ar10.ar16.ar22小型輕量化設計。特殊合金材料、具低噪音、長壽命、省能源特性。適用于恆壓160kgf/cm2, 瞬壓210kgf/cm2之場所。裝配輕巧,可直接與電動馬達連接,外型美觀,小巧輕化。柱塞泵ar22fr01bk10y_yeoshe油升,ar型變量柱塞泵產(chǎn)品型號:ar10.ar16.ar22小型輕量化設計。特殊合金材料、具低噪音、長壽命、省能源特性。適用于恆壓160kgf/cm2, 瞬壓210kgf/cm2之場所。裝配輕巧,可直接與電動馬達連接,外型美觀,小巧輕化。柱塞泵v15a4r10x_yeoshe油升,v型變量柱塞泵產(chǎn)品型號:v8.v10.v12.v15.v18v型柱塞泵,以***設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。特殊設計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵v18a3r10x_yeoshe油升,v型變量柱塞泵產(chǎn)品型號:v8.v10.v12.v15.v18v型柱塞泵,以***設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。特殊設計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵v23a2r10x_yeoshe油升,v型變量柱塞泵產(chǎn)品型號:v23.v25,v型柱塞泵,以***設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。特殊設計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵v25a3r10x_yeoshe油升,v型變量柱塞泵產(chǎn)品型號:v23.v25,v型柱塞泵,以***設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。

    yeoshe油升油壓/油圣液壓-yeoshe油昇為服---于2006年與東莞市油圣液壓科技成為china經(jīng)---商 專業(yè)于柱塞泵浦、a10v油泵浦、油箱動力單元、液壓站、液壓泵、液壓拉床、液壓零組件、電磁閥、液壓閥的生產(chǎn)及油壓機械的組裝。為達層次及生產(chǎn)效率的, 從設計、制造、到銷售皆有***的專業(yè)團隊負責,以因應市場需求的快速變化。因此,油升/油圣在各地的產(chǎn)品推廣,不論或服務都頗有***。品質(zhì)***:油升榮獲iso 9001:2008檢驗認證通過,依循”品質(zhì)”透過***的生產(chǎn)設備執(zhí)行嚴格的制程。先,所有的產(chǎn)品均來自研發(fā)設計部門***設計,透過精細的零件加工技術(shù),以品保合格的零件加上的組裝技術(shù),從慎選零組件、鑄造、加工、鉆孔、銑床、研磨、組裝到噴漆等,經(jīng)過嚴謹?shù)某绦蛞约敖邮?**教育訓練的工作團隊,配合十多年來豐富的及***來完成一系列的生產(chǎn)化.產(chǎn)品品質(zhì)以達客戶的要求為***,臻于***成長的***.多年來的努力,也已在競爭激烈的液壓市場,實質(zhì)的回饋與愛護。成長的業(yè)績更說明了油升/油圣在業(yè)界里屹立不搖的***。油圣液壓科技有限公司創(chuàng)立于1989年,主要生產(chǎn)液壓閥、液壓工具與液壓泵維修及零組件代工。1991年鑒于了解研發(fā)技術(shù)的重要性,導入柱塞泵與閥類設計研發(fā)制造技術(shù),成立液壓泵、 液壓閥專業(yè)制造部門,以液壓泵浦制造的專業(yè)性及技術(shù)性。1992年為客戶在液壓機械。及動力單元應用的需求,創(chuàng)立液壓機械部門,以專門制造油壓機械、手工具機械及的自動化機械為導向。2005年更成立液壓泵與閥類制造二廠, 引進多種新穎設備與制程規(guī)劃。油升始終深信品質(zhì)與技術(shù)不只是產(chǎn)品的生命,更是企業(yè)發(fā)展的***。我們不時以,戰(zhàn)戰(zhàn)競競的態(tài)度來提供客戶***的產(chǎn)品和熱忱的服務***技術(shù)設計研發(fā)方面, 油升/油圣擁有***的研究發(fā)展部門]以及設計繪圖團隊,用***進的電腦軟體輔助設計cad/cam來進行零組件之繪圖、3d動態(tài)模擬、模組分析、加工程序***化并配合3d量測設備,精益***,力求各零組件之改良完善,以及新型產(chǎn)品的設計完成。藉由不斷地技術(shù)層面,全球脈動,推陳出新,以期達到符合市場需求及客戶滿意的優(yōu)良產(chǎn)品***率:視客戶的利益為要任務的油升,全心投入于效率佳、耐久度高、價格合理的產(chǎn)品制造,應用范圍廣及車輛、重型機具、機械、飛機、船泊、成形機等..各行業(yè)使用。在油升/油圣精密控管下所研發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品為:柱塞式泵浦v系列、輕型鋁合金ar系列、高壓350bar pv系列、定量葉片泵、變量葉片泵、齒輪泵、液壓閥類、液壓、a10v柱塞泵浦零配件、葉片泵零配件、油壓機械、冷鍛成形壓字機、液壓拉齒機、冷鍛沖孔機、雙軸高速沖孔機、平面內(nèi)孔兩用拉床、成形機、手工具生產(chǎn)線、濾油車等。

    油升柱塞泵V23C3R10X較高單位輸出功率

    油升柱塞泵V23C3R10X較高單位輸出功率,特殊設計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵v38a3r10x_yeoshe油升,v型變量柱塞泵產(chǎn)品型號:v38.v42,v型柱塞泵,以***設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。特殊設計,在全壓力區(qū),持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵pv063pa3rm1a0n_yeoshe油升,pv型(尺寸2)軸向柱塞泵產(chǎn):pv032.pv040.pv046,pv056,pv065,新式斜板轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、9支和帶有預壓縮容腔的轉(zhuǎn)換技術(shù),使震動噪音、流量震動大幅***。剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低的構(gòu)造,使油泵的壽命、效率***化。模塊化設計使控制機構(gòu)更加多元化,設計者容易自行變化控制功能。的通軸設計,可雙聯(lián)、多聯(lián)或與其他油泵連接。經(jīng)由省能源泵控制的應用,可大幅***電力消耗、油溫的上升、積度與壽命。廣泛應用于車輛工業(yè)、船舶、鍛壓、輪胎機、注塑機、機床、***機。油升始終深信品質(zhì)與技術(shù)不只是產(chǎn)品的生命,更是企業(yè)發(fā)展的***。我們不時以,戰(zhàn)戰(zhàn)競競的態(tài)度來提供客戶***的產(chǎn)品和熱忱的服務***技術(shù)設計研發(fā)方面, 油升/油圣擁有***的研究發(fā)展部門]以及設計繪圖團隊,用***進的電腦軟體輔助設計cad/cam來進行零組件之繪圖、3d動態(tài)模擬、模組分析、加工程序***化并配合3d量測設備,精益***,力求各零組件之改良完善,以及新型產(chǎn)品的設計完成。藉由不斷地技術(shù)層面,全球脈動,推陳出新,以期達到符合市場需求及客戶滿意的優(yōu)良產(chǎn)品***率:視客戶的利益為要任務的油升,全心投入于效率佳、耐久度高、價格合理的產(chǎn)品制造,應用范圍廣及車輛、重型機具、機械、飛機、船泊、成形機等..各行業(yè)使用。在油升/油圣精密控管下所研發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品為:柱塞式泵浦v系列、輕型鋁合金ar系列、高壓350bar pv系列、定量葉片泵、變量葉片泵、齒輪泵、液壓閥類、液壓、a10v柱塞泵浦零配件、葉片泵零配件、油壓機械、冷鍛成形壓字機、液壓拉齒機、冷鍛沖孔機、雙軸高速沖孔機、平面內(nèi)孔兩用拉床、成形機、手工具生產(chǎn)線、濾油車等。

    機械原理內(nèi)容簡介柱塞泵柱塞往復運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決議。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供程,供程不受凸輪軸控制是可變的。供油開端時辰不隨供程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改動供油終了時辰,從而改動供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油可分為以下兩個階段。進油當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔翻開后,充溢在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油終了回油柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然降落,出油閥在彈簧力的作用下疾速關(guān)閉,中止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開端了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理引見,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)呈現(xiàn)負壓,這時一個單向閥翻開被缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將緊縮后另一個單向閥被翻開,被缸內(nèi)的被。這種工作連續(xù)運動后就構(gòu)成了連續(xù)供油 。機械運用柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用改換銅套的安裝。先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種:(a)缸體加裝或銅套低溫冷凍,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱央求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。熔燒分別的缸體與銅套,安裝如下:(a)采用研磨棒,手工或機械研磨修復缸孔;(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。采用“表面工程技術(shù)”,如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。由于缸體孔有了這種特殊,所以才干組成硬—硬配對的副。機械采用補油泵供油的柱塞泵,運用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響能否正常。

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