液壓啟閉機(jī)的實際應(yīng)用檢驗
手動操作試驗合格，方可進(jìn)行自動操作試驗。啟閉和快速關(guān)閉閘門試驗時，準(zhǔn)備記錄閘門提升、快速關(guān)閉、緩沖的時間和當(dāng)時庫水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關(guān)閉時間應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。快速關(guān)閉閘門試驗時，應(yīng)做好切斷油路的應(yīng)急準(zhǔn)備，以防閘門過速下降。
閘門沉降試驗：
將閘門提起，在48h內(nèi)，閘門因液壓啟閉機(jī)的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應(yīng)不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應(yīng)有警示信號提示，液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動復(fù)位的功能。4.4液壓啟閉機(jī)故障的排查處理液壓系統(tǒng)的故障并不像電氣系統(tǒng)的故障，可通過實時的監(jiān)測記錄檢出，故障往往是通過一些現(xiàn)象反映，但故障原因的查找則極為困難。
本文從故障現(xiàn)象出發(fā)，設(shè)定排查思路。參照之前對故障原因的分析，排查思路如下：
(1)對于不能動作的現(xiàn)象，首先應(yīng)從液壓啟閉機(jī)的外部查找原因，排除了外部因素后，進(jìn)一步檢查內(nèi)部原因。執(zhí)行運動部件的阻力是否過大，是否有卡死或頂住其他部件的情況，油液是否進(jìn)入液壓啟閉機(jī)，特別是油路接頭是否阻塞，油壓是否達(dá)到了規(guī)定值;滑動部件的配合過緊、密封摩擦力過大;設(shè)計制造是否存在不當(dāng)。
