汽車外殼撕碎機(jī)也叫做廢鋼撕碎機(jī)，金屬撕碎機(jī)。該機(jī)是近年來取代廢鋼破碎機(jī)的一款優(yōu)質(zhì)設(shè)備，相對優(yōu)點來說使用汽車外殼撕碎機(jī)對廢舊汽車外殼、金屬打包料、自行車骨架、摩托車骨架進(jìn)行拆解破碎具有運行成本低，工作效率高的優(yōu)勢。通過對廢鋼破碎機(jī)加工方式的轉(zhuǎn)變可很好的解決汽車殼體整體破碎效果中出現(xiàn)的卡機(jī)現(xiàn)象，工作噪音大及粉塵大的缺點，真正為環(huán)保資源再生行業(yè)提供低門檻的加工設(shè)備。河南路得機(jī)械制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)粉碎設(shè)備的廠家，我公司汽車殼體撕碎機(jī)系列產(chǎn)品主要分為雙軸金屬撕碎機(jī)和四軸撕碎機(jī)，可滿足用戶對大中小型廢鋼破碎的加工。在設(shè)備適用特點上汽車殼撕碎機(jī)可用于替代龍門剪刀用于對汽車殼體的粗碎作業(yè)，相對原有汽車剪短、破碎處理工藝，整套汽車撕碎破碎生產(chǎn)線具有更加完善的自動化控制技術(shù)，整條生產(chǎn)線需要人工投入更低，產(chǎn)量可提高28%以上，更加適合汽車拆解中心的批量化廢舊汽車破碎處理。
汽車外殼撕碎機(jī)報廢汽車
機(jī)構(gòu)原理
河南路得機(jī)械汽車殼體撕碎機(jī)在工作過程中通過與電動機(jī)相連的減速機(jī)將動力穩(wěn)定的傳入主軸，在主軸的牽引下通過固定于主軸上的撕碎機(jī)刀片將進(jìn)入金屬撕碎機(jī)機(jī)腔內(nèi)的廢舊金屬進(jìn)行卡緊，在刀片卡位的不斷下壓過程中物料被卷入兩軸縫隙，通過雙軸的撕扯作用使物料達(dá)到破碎效果，經(jīng)過破碎后的物料通常呈現(xiàn)條狀或片狀由設(shè)備底部濾出經(jīng)過傳送帶傳送進(jìn)入料對供其它設(shè)備集中處理或直接收集。 該機(jī)由于采用的低速大扭矩設(shè)計在破碎廢鋼破碎機(jī)無法粉碎的廢料過程中性能突出如需對撕碎機(jī)破碎后的粗料進(jìn)行細(xì)粉可在購置該套設(shè)備有在尾部加裝皮帶上料機(jī)通過與廢鋼破碎機(jī)的銜接完成整個細(xì)碎加工過程，并可通過配套相關(guān)設(shè)備實現(xiàn)廢料中金屬、塑料、玻璃的分類回收。
河南路得機(jī)械汽車撕碎機(jī)組成：
1、汽車撕碎機(jī)專用動定刀片 撕碎機(jī)刀片分為定刀和動刀，定刀通過內(nèi)部六邊形卡位孔固定于撕碎機(jī)主軸上對物料進(jìn)行破碎加工。
2、汽車撕碎機(jī)主軸 正六邊形界面軸，通過軸承和聯(lián)軸器與減速機(jī)鏈接。
3、汽車撕碎機(jī)機(jī)箱 主要為軸承的安裝及主軸的固定提供支撐，同時為四軸或雙軸的聯(lián)動破碎提供較為封閉的空間。
4、汽車撕碎機(jī)軸承 通過內(nèi)部承壓圓柱減少主軸轉(zhuǎn)動過程中的摩擦力，從而減少扭矩?fù)p耗。
5、減速機(jī) 通過減速機(jī)調(diào)整電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速，同時減少主軸沖擊帶來的電機(jī)損壞，增大主軸扭矩。
6、支撐架、篩網(wǎng)、電機(jī)、料斗、配電柜、電磁換向閥、等控制和其它附件。
7、可選配套廢鋼破碎機(jī)及相關(guān)設(shè)備配套。
汽車撕碎機(jī)汽車撕碎機(jī)內(nèi)部
性能特點
1：篩網(wǎng)可按用戶需求定制安裝拆卸均為液壓控制。
2：刀具壽命長，利用率高，可多次維護(hù)
3：控制系統(tǒng)：采用PLC控制系統(tǒng)，操作及維護(hù)簡單
4：主刀標(biāo)準(zhǔn)的為雙爪材質(zhì)為合金工具鋼輔刀標(biāo)準(zhǔn)的為四爪材質(zhì)
5：本機(jī)采用的軸承、電機(jī)、減速機(jī)均采用國內(nèi)知名品牌，主要電器元件采用的施耐德，三菱，ABB等品牌。
6：機(jī)體設(shè)計合理，采用高耐磨鋼焊接或鑄造而成設(shè)備運轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定。
7：主軸同步設(shè)計，可有效的避免設(shè)備亂步現(xiàn)象。
8：出料尺寸任意可調(diào)。
9：保護(hù)裝置防卡死，在物料卡死后無需人工控制便可進(jìn)行反轉(zhuǎn)從而保護(hù)電機(jī)及刀片。
