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產(chǎn)品簡介
永磁10KW移動式柴油發(fā)電機HS12000T
永磁10KW移動式柴油發(fā)電機HS12000T
產(chǎn)品價格:
上架日期:2021-09-13 13:34:36
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    永磁10KW移動式柴油發(fā)電機HS12000T


    品牌/Brand 翰絲動力/HANSI POWER
    機組發(fā)電參數(shù)
    Generator set
    型號/Model HS12000T/TS
    額定功率/Reted power(KW) 10        11
    峰值功率/Max power(KW 10.5        11.5
    額定頻率/Rated frequency(HZ) 50 60
    額定電壓/Rated voltage(V) 220      230      230/380      230/400
    功率因數(shù)/Power factor(COSφ) 1/0.8
    相   數(shù)/Phase 單/三相/1/3-Phase
    發(fā)電機
    Generator
    發(fā)電機型號規(guī)格/Generator model 10KW/50HZ     11KW/60HZ
    極 數(shù)/Number of poles 2
    勵磁方式/Excitation mode 有刷自勵恒壓(帶AVR)/Self-excited constant voltage(AVR)
    絕緣等級/Insulation grade F
    轉(zhuǎn) 速(rpm)/Speed 3000     3600
    面板形式/Panel type 普通/Ordinary
    接線柱/Post
    DC 12V 直流輸出/DC output 接線柱輸出/Connector output
    插座個數(shù)/Number of socket 2
    發(fā)動機
    Engine
    發(fā)動機型號/Engine model HS-2V88
    發(fā)動機形式/Engine type V形、雙缸、風(fēng)冷、四沖程、柴油發(fā)動機/V-twin-cylindecers,Air-cooled,4-stroke,gasoline engine
    汽缸數(shù)-缸徑*沖程 2-88*75
    壓縮比/Compression ratio 20:01
    排量/Displacement(ml) 912CC
    標定功率(kW)/標定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm)
    /Rated power(kW)/Rated speed(rpm)
    13.8/3000          14.8KW/3600
    旋轉(zhuǎn)方向/Rotation direction 逆時針(面對輸出端)/CCW(face to output side)
    潤滑方式/Lubrucation b 壓力飛濺復(fù)合式/force-feed and splash lubrication
    起動方式/Starting b 電起動/Electric starter
    冷卻方式/Cooling 風(fēng)冷/Air-cooled
    潤滑油容量/Lubrication capacity(L) 4.6
    燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h) 375.1
    潤滑油型號/Lube.brand CD級或SAE10W-30,15W-40
    燃油類型 0#(夏),-10#(冬),-35#(嚴寒)柴油
    配置參數(shù)
    beter beters
    結(jié)構(gòu)類型/Silent 靜音式/Silent
    噪音/Noise level/dB(A) 71
    燃油箱容積/Fuel tank capacity(L) 25
    連續(xù)運行時間(h)/Continuous working time 9
    蓄電池容量/Battery capacity(V-Ah) 12V 36HA
    外形尺寸:長×寬×高/size(mm) 1110*660*875
    凈重/Net weight(Kg) 257
    毛重/Gross weight(Kg) 260
    永磁10KW移動式柴油發(fā)電機HS12000T

    德國翰絲發(fā)電機告訴您柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油

    如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機組用戶的關(guān)注,柴油價格上升意味著發(fā)電成本的增加,在無法控制柴油價格的情況下,用戶就需要另辟蹊徑,采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機組的耗油量,降低發(fā)電成本。

    德國翰絲動力認為在柴油發(fā)電機組工作過程中做到以下幾點,能夠有效地節(jié)約用油:

    1.提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會降低,從而減少運動阻力,達到省油的效果。

    2.保持柴油發(fā)電機組供油角 供油角偏移會造成供油時間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。

    3.保證柴油發(fā)電機組不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。

    4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

    5.改變“大馬拉小車”適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚程增加,達到節(jié)能目的。

    6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。德國翰絲動力柴油發(fā)電機組一直以維護客戶的利益為己任,提供多種信息幫助客戶維護、保養(yǎng)發(fā)電機組,上述為柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油的方法亦是德國翰絲動力技術(shù)人員通過對眾多信息的研究歸納出來的,希望能夠讓廣大客戶受益。



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