開(kāi)架移動(dòng)式10kw柴油發(fā)電機(jī) 帕扎特動(dòng)力PT14000H
旋轉(zhuǎn)油門(mén)軸（節(jié)流翰）來(lái)自調(diào)速器的燃油都要通過(guò)油門(mén)軸，受油門(mén)軸的控制，然后厚應(yīng)噴潤(rùn)茶供油。旋轉(zhuǎn)油軸有兩種結(jié)構(gòu)形式，老式油門(mén)制是由在塞和墊片組成，用增減墊片來(lái)柱塞里油道大小，以調(diào)整供油壓力新式的油門(mén)輔是一個(gè)帶螺紋的在塞組成的，柱塞檸進(jìn)檸出來(lái)控制油道的大小。新式油/門(mén)軸是月前普遍來(lái)用的一種油/門(mén)軸，凡經(jīng)過(guò)試驗(yàn)臺(tái)架課好的油門(mén)觸，均用一個(gè)小的鋼球封死，不允許隨意改變。在壓力的作用下，然油流入一個(gè)小的磁性濾清器里它一般位于油泵的頂端（有些位于底部）。這樣。PT系統(tǒng)就有兩道濾清裝置，磁性濾清器主要濾掉齒輪泵帶來(lái)的油組面的金屬粉末雜質(zhì)及磨損鐵屑。該濾清器應(yīng)遵守維修手冊(cè)中的要求，經(jīng)常用壓縮空氣進(jìn)行清洗，濾網(wǎng)在安裝時(shí)應(yīng)注意方向，有孔的一端韌向泵體里面。油從濾網(wǎng)流出經(jīng)油孔流至調(diào)速器室。
