車載式發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO28000ET 電動(dòng) 50L 25000W
當(dāng)然為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)系統(tǒng)的有效控制，細(xì)節(jié)部分也做好，同時(shí)局部的功能設(shè)計(jì)不能脫離大的系統(tǒng)框架，例如，一個(gè)好的系統(tǒng)油門控制也與逆變部分做出某些相互的配合，具體到具體的產(chǎn)品，如數(shù)碼發(fā)電機(jī)系統(tǒng)油門控制，該產(chǎn)品在高精控制方面不象伺服系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)等需要較高的控制，在該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，控制性初步具備后應(yīng)該把重點(diǎn)放在控制設(shè)計(jì)的適應(yīng)性與穩(wěn)定性方面。
是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。
大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組的柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
