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2.外鎖閉道岔尖軌開口(動程)誤差為+5mm,-3mm (3)填加孔封隔器，如果注漿材料不能在軌枕周圍獲得均勻流動，則在軌枕的四周填加孔封隔器

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在特殊地段,扣件的扣壓力有相應的特殊要求
彈條Ⅳ型扣件系統(tǒng)重點在四個方面進行了優(yōu)化完善：1）對彈條的結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，降低其工作應力，減小殘余變形；2）橡膠墊板物理性能采用UIC標準與接軌；3）為實現(xiàn)軌距的調(diào)整，絕緣軌距塊號碼按1mm一級配置；4）對零部件的制造驗收提出更高要求

假設被擰緊板件為完全剛性的,則在彈性范圍內(nèi),螺母轉(zhuǎn)角0和螺栓軸力T之間的關(guān)系可以用下式表示:其中L是握距,A是螺栓有效截面面積,是楊氏模量,p是螺距 （4）側(cè)向力所引起的水平載荷


目前德國無砟軌道使用廣泛的扣件為300型扣件,盡管也有采用其他形式的扣件,如336型、ERI/bWG型和A8型等