深圳奔馳G55內(nèi)飾修復(fù)改裝 座椅改色包真皮加通風(fēng)。后排座椅改成了2只獨(dú)立座椅，還安裝了中央扶手箱。G55的很多車(chē)主都會(huì)覺(jué)得二排座椅與前排距離太近 而且后排座椅舒適程度不高，這樣的改裝相信可以有所借鑒。兩個(gè)寬大厚實(shí)的航空座椅，兩側(cè)配置了桃木扶手，超纖維軟皮包覆，杯托儲(chǔ)物格一應(yīng)俱全，可以電動(dòng)放倒躺下休息，還配置了按摩舒享功能，讓乘坐變成了一種享受。除了寬敞的乘坐體驗(yàn)，后備空間也大了許多，可以放下很多行李。而改裝汽車(chē)內(nèi)飾更能體現(xiàn)車(chē)主的性格與品味，就算不是豪華的跑車(chē)也能擁有奢華、個(gè)性的汽車(chē)內(nèi)飾。GCX190725XWC
平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線(xiàn)賦予了G級(jí)車(chē)獨(dú)特的風(fēng)格，這是建筑設(shè)計(jì)的包豪斯流派所倡導(dǎo)的“功能決定形式”的設(shè)計(jì)典范。正是實(shí)用性導(dǎo)向使G級(jí)車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條和比例展現(xiàn)出一種莊重。以和不同角度為主要線(xiàn)條的前臉設(shè)計(jì)，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的弧線(xiàn)、保險(xiǎn)杠的圓角設(shè)計(jì)、底部略微內(nèi)扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等線(xiàn)條后，給人一種沉穩(wěn)和自信的感覺(jué)。
