ADSS光纜是目前電力通信最常用的光纜之架設(shè)于高壓輸電線路。由于高壓輸電線路周圍存在較強的電場，長期暴露于強電場周圍的ADSS光纜容易遭受電腐蝕的破壞。在電壓等級為110kV及以上的線路中，ADSS光纜電腐蝕破壞是運行維護過程中面臨的主要難題之一。電腐蝕破壞在巡視過程中難以被發(fā)現(xiàn)，ADSS光纜遭受電腐蝕破壞后容易發(fā)生斷裂，尤其在“三跨”（跨高速鐵路、跨高速公路、跨重要輸電線路）位置，若光纜斷裂，會給道路交通和輸電線路帶來極大的安全隱患嚴(yán)重時可能造成列車停運、重大交通事故以及大面積停電等嚴(yán)重后果。
成貴高鐵成樂段一條電力ADSS光纜發(fā)生斷裂，破壞了高鐵列車的受電弓，造成列車停運2h，該事件引起了電力部門和鐵路部門的高度重視。由此，成都供電公司在鐵路局成都供電段的配合下展開了為期3個月的ADSS光纜跨越高鐵隱患治理工作，完成了公司轄區(qū)內(nèi)所有ADSS光纜跨越高鐵線路的排查、遷改及拆除工作。根據(jù)ADSS光纜與輸電線路同塔并架設(shè)計方法、ADSS通信光纜線路跨越施工新工藝等研究，對ADSS光纜施工方法和特性方面多有介紹，但對ADSS光纜三跨的拆除經(jīng)驗卻鮮有提及，因此本文首先說明ADSS光纜與高壓輸電線路同塔架設(shè)運行問題，然后介紹與成都鐵路局聯(lián)合排查ADSS光纜跨越線臺賬，逐點確定遷改和拆除方案、拆除方案優(yōu)化、拆除跨越線路等，為其他地市供電公司跨越光纜拆除提供借鑒。根據(jù)成都供電公司ADSS光纜長期運行實踐表明，ADSS光纜與高壓輸電線路同塔架設(shè)時，容易遭受光纜電腐蝕故障，出現(xiàn)斷纜事故。ADSS光纜在高壓輸電線路上長期運行后，光纜受到其表面上的水漬、污垢及各種大氣污染的影響，在空間電位差的作用下，形成“干帶電弧”，電弧產(chǎn)生高熱量，使外護套表面溫度升高，產(chǎn)生樹痕狀的電痕，電弧緩慢持續(xù)作用直至燒穿外護套、芳綸紗，最終造成光纜斷裂。ADSS光纜電腐蝕前期不易察覺，后期快速惡化，且具有不可預(yù)見性，如果光纜電腐蝕發(fā)生在“三跨”位置時，斷裂的光纜可能造成高速列車停運高速公路交通事故、大面積停電等嚴(yán)重社會影響及安全事件。
ADSS光纜與高壓輸電線路同塔架設(shè)運行問題我們應(yīng)該重視，歐孚光纜廠家專業(yè)生產(chǎn)ADSS光纜。光纜芯數(shù)和跨距均可定制，絕不偷工減料，與多家設(shè)計院合作。
