牡丹江轉(zhuǎn)讓二手雙錐干燥機(jī)型號,雙錐干燥機(jī)
誰能提前實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破使有色金屬電積過程實(shí)現(xiàn)“節(jié)能降耗”，誰就能在有色金屬新材料的研發(fā)與加工行業(yè)中淘到“金子”。因此，開發(fā)新型節(jié)能降耗電極材料及其加工技術(shù)是昆明理工大學(xué)郭忠誠團(tuán)隊(duì)的研究攻關(guān)重點(diǎn)。從2008年起，郭忠誠團(tuán)隊(duì)率先研究開發(fā)柵欄型鋁基鉛合金復(fù)合陽極制備技術(shù)；到2013年，在云南馳宏鋅鍺股份有限公司曲靖分公司進(jìn)行了工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)，經(jīng)過許多廠家多次反復(fù)驗(yàn)證試驗(yàn)，終形成穩(wěn)定型的柵欄型鋁基鉛合金復(fù)合陽極板產(chǎn)品。
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都單純的注重送貨、結(jié)款等系列業(yè)務(wù)工作,產(chǎn)品的銷量成了自己的目標(biāo);忘記了市場的開發(fā)、維護(hù),體系和網(wǎng)絡(luò)的建設(shè);忘記了幫助客戶做大做強(qiáng)、共同發(fā)展;忘記了現(xiàn)在的營銷終端是消費(fèi)者的心理認(rèn)同。因此經(jīng)銷商要從賣貨商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,強(qiáng)化終端和消費(fèi)者服務(wù)。和終端一起研究怎么快速把產(chǎn)品賣給消費(fèi)者,終端沒有貨自然就要進(jìn)貨;和終端店聯(lián)合建立典型的消費(fèi)者檔案資料,方便消費(fèi)者服務(wù)工作的開展,以贏得消費(fèi)者對該產(chǎn)品(品牌)的忠誠度,爭取回頭客。
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堵漏隨著新能源車銷量逐步走高，部分企業(yè)利用新能源政策補(bǔ)貼進(jìn)行違規(guī)操作套利的巨大“黑幕”也開始顯山露水，如何及時堵上這些“黑洞”，受到了的廣泛關(guān)注。2016年初，有媒體曝出部分黑心車企通過將電池和車殼簡單組裝后就當(dāng)成新能源車申報補(bǔ)貼。有些企業(yè)甚至還成立專門的公司購買這些車輛，然后將電池拆卸后重新回收，進(jìn)行二次組裝，再騙取一輪補(bǔ)貼，情節(jié)極為惡劣。有估計(jì)認(rèn)為，騙補(bǔ)涉及的車輛占到2015年新能源車總銷量的1/4，引發(fā)了廣泛的社會關(guān)注。
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環(huán)境科學(xué)研究院研究員降林華指出，綠色發(fā)展的目標(biāo)需要通過推進(jìn)清潔生產(chǎn)、綠色制造來實(shí)現(xiàn)。即使進(jìn)的末端治理技術(shù)，也難以落后企業(yè)排放的污染，清潔生產(chǎn)的推行為綠色發(fā)展提供了一種新思路。降林華所在課題組開發(fā)的6項(xiàng)重金屬廢水污染過程減排清潔技術(shù)，也證明了清潔生產(chǎn)技術(shù)將治理延伸到整個生產(chǎn)過程，從廢水產(chǎn)生的源頭和過程進(jìn)行控制，才能夠從根本上減少污染物產(chǎn)生，同時消除了生產(chǎn)中污染物對工人造成的嚴(yán)重危害。但現(xiàn)實(shí)是，當(dāng)前我國綠色科技創(chuàng)新能力對工業(yè)綠色發(fā)展支撐明顯不足。
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”胡勇勝對記者表示。其實(shí)，胡勇勝的團(tuán)隊(duì)不僅對鈉離子電池的負(fù)極材料進(jìn)行開拓性研究，在2015年，他們在鈉離子電池的正極材料研究中也有新發(fā)現(xiàn)。目前，鋰離子電池的正極材料往往含有鎳和鈷，如果鈉離子電池正極材料也同樣使用鎳和鈷，成本的下降空間有限，所以尋找新材料替代鎳與鈷勢在必行。在經(jīng)過對銅鐵錳基氧化物材料的試驗(yàn)后，胡勇勝發(fā)現(xiàn)，在層狀材料中加入銅，可以提高材料的導(dǎo)電性，另外含銅系列的化合物不怕水，在空氣中相對穩(wěn)定，“這對電池應(yīng)用來說非常重要，因?yàn)椴牧衔畷龅揭幌盗械膯栴}，會增加材料成本”。
