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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
西門(mén)子 S7-1200 256M 存儲(chǔ)卡6ES79548LL030AA0
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產(chǎn)品價(jià)格:¥888
上架日期:2022-09-13 10:47:33
產(chǎn)地:中國(guó)
發(fā)貨地:上海
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    出口管制規(guī)定 AL : N / ECCN : N
    工廠生產(chǎn)時(shí)間 30 天
    凈重 (Kg) 0.029 Kg
    包裝尺寸 9.40 x 10.60 x 0.70
    包裝尺寸單位的測(cè)量 CM
    數(shù)量單位 1 件
    包裝數(shù)量 1
    其他產(chǎn)品信息
    EAN 4047623409045
    UPC 804766522178
    商品代碼 85235110
    LKZ_FDB/ CatalogID ST72
    產(chǎn)品組 4507
    組代碼 R132
    原產(chǎn)地 德國(guó)

    偉大的思想不一樣

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    在這里工作的好處

    我們不只是相信創(chuàng)造一個(gè)更智能的世界。我們也相信聰明的工作方式。發(fā)現(xiàn)成為我們團(tuán)隊(duì)一員的好處。

    當(dāng)杰森的祖父要兩張下一站來(lái)回的往返票時(shí),他并沒(méi)有受到重視。“這是一張除了乘坐新干線之外沒(méi)有其他真正目的的車(chē)票,”當(dāng)時(shí)只有四歲的杰森說(shuō)。“我們實(shí)際上并不打算去任何地方。我們剛從東京坐新干線一站到橫濱,然后直接坐回去。售票員說(shuō):“不,不要買(mǎi)這張票,這是浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)?!?/span>

    但日本高鐵網(wǎng)絡(luò)的旅程絕不是一次浪費(fèi)的旅行,而是推動(dòng)了杰森職業(yè)生涯的車(chē)輪。“我記得我看著窗外,看到一切都過(guò)得比我以前見(jiàn)過(guò)的更快。我們甚至沒(méi)有騎過(guò)最快的路段,但這足以說(shuō)服我,”他說(shuō)。

     

    乘坐新干線是這對(duì)夫婦繼續(xù)尊重的祖孫傳統(tǒng)。每隔幾年,在美國(guó)西雅圖長(zhǎng)大的杰森和住在臺(tái)灣的祖父都會(huì)飛到日本騎不同的線路。這些旅行是一種共度時(shí)光的方式,同時(shí)驚嘆于令人難以置信的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和穿過(guò)窗戶的美麗景色。

     

    每天,僅東海道新干線就運(yùn)送超過(guò) 445,000 名乘客。“我對(duì)火車(chē)可以移動(dòng)的人數(shù)著迷,”杰森說(shuō)。“用汽車(chē)是不可能達(dá)到這種容量的。任何嘗試的人都會(huì)在此過(guò)程中通過(guò)用道路替換整個(gè)社區(qū)來(lái)摧毀這座城市。他們?nèi)匀徊粫?huì)成功。沒(méi)有其他方法可以轉(zhuǎn)移這么多的人?!?/span>

     

    新干線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率也讓杰森一次又一次地回來(lái)。“如果建造得當(dāng),火車(chē)結(jié)合了的容量、可靠性和速度,這是其他交通方式無(wú)法比擬的,”他說(shuō)。它的年平均延誤僅為 0.9 分鐘,時(shí)速為 320 公里/小時(shí),與 Future Maker Esha Kaul 的體驗(yàn)截然不同,后者描述了印度一條平均延誤 11.5 小時(shí)的火車(chē)路線。

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